向阳红09船

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向阳红09船(远洋科学考察船)“向阳红09船”是我国自行设计、自行建造的第一艘4500吨级远洋科学考察船。2007年11月28日,经过中海工业增改装的“向阳红09船”成为国内第一艘深潜试验母船。2012年6月3日上午,搭载着我国“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”试验母船从江苏江阴苏南码头起航,奔赴马里亚纳海沟区域执行“蛟龙”号7000米级海试任务。中文名 向阳红09船 IMO 8425074 MMSI 412917000 呼    号 BNPC 目录1 船舶简介2 下潜试验3 “蛟龙”出征4 深海邮局挂牌5 替代1船舶简介编辑本段回目录向阳红09

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  • 船是海洋综合调查船,属国家第四个五年计划小批试制项目,由国家海洋局委托708所设计,沪东造船厂建造的首制产品。于1977年10月开工,1978年10月竣工,并于1978年12月服役。舰首船名“向阳红09”(即“V350”、“南调350”)。船上设有

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  • 国内首制的万米测深仪和当时国内最先进和最完备的气象设备、通讯设备、导航设备、海洋科学调查设备,可在各海域从事海洋水文、物理、海洋气象、海洋化学、海洋地质、地貌、生物等科学研究工作,为国防建设经济建设提供海洋科学资料。后又为国家海洋局建造两艘同型船:向阳红14

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  • ,向阳红16;并以其为母型建造了813电子技术侦察船(向阳红21号)。向阳红09船满载排水量:4435吨,航速:18.20节,自持力:60天,

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  • 定员:150人。 2下潜试验编辑本段回目录搭载“蛟龙”号的“向阳红09”船2011年7月1日从江苏江阴苏南国际码头起航执行5000米级海试任务,于7月16日到达东北太平洋海试区域。“蛟龙”号分别于北京时间7月21日、26日、28日、30日完成了四次下潜试验。 3“蛟龙”出征编辑本段回目录情况概述2012年6月3日上午,搭载着我国“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”试验母船从江苏江阴

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  • 苏南码头起航,奔赴马里亚纳海沟区域执行“蛟龙”号7000米级海试任务。来自国内18家单位的96名参事队员奔赴海试现场,挑战中国载人深潜历史的又一个新的记录。“蛟龙号”载人潜水器研制与海试是国家高技术研究发展计划重大专项,由国家海洋局组织实施,本次海试是在历次海试的基础上,接受最大涉及水深7000米的考验。2013年6月5日下午2时许

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