中国南极泰山站

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中国南极泰山站(科考站)“泰山站”是继长城站、中山站、昆仑站之后中国的第四个南极科学考察站。其名称寓意坚实、稳固、庄严、国泰民安等,代表了中华

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  • 民族巍然屹立于世界民族之林含义。2014年1月3日,“泰山站”完成主体封顶

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  • 。2月8日上午11点中华人民共和国国家海洋局宣布,中国南极泰山站正式建成开站。目录1 地理位置2

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    名称由来3 规划建筑及设施4 主要功能5 主要特点6 领导人祝贺1地理位置编辑本段回目录泰山站位于中国南极中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地,坐标:东经76°58′,南纬73°51′,海拔高度2621米。泰山站距中山站约522公里,距昆仑站715公里,距格罗夫山85公里,距埃默里冰架接地线220公里,距离查尔斯王子山资源区370公里。伊丽莎白公主地位置表面地势和冰下地形平坦,坡度约为0.35度,冰体厚度超过1900米,冰盖底部无融化现象,冰盖水平流动量小,冰川运动速率在20米/年的范围内。 2名称由来编辑本段回目录国家海洋局之所以将新建的伊丽莎白公主地南极夏季站命名为中国南极泰山站,是因为五岳之首的泰山,在国内和国际上有极高的知名度,“泰山站”也是上次我国南极内陆站在全国征名中得票数仅次于“昆仑站”的名字。泰山站位于中山站与昆仑站之间,在海拔高度上与昆仑站遥相呼应,同时能覆盖格罗夫山等南极关键科考区域。 3规划建筑及设施编辑本段回目录建筑南极科考2014年 1月3日下午2点半左右,泰山站钢结构主体顺利封顶。泰山站的规划:可满足20人度夏考察、生活的内陆夏季考察站;主体建筑410㎡,辅助建筑590㎡,总建筑面积1000㎡,设计使用寿命15年。在站区建设固定翼飞机冰雪跑道。泰山站选择快速、易建造的装配化钢结构体系,建筑材料应能抵抗强风、暴雪、酷寒、冻融、冻胀、强紫外线照射、盐蚀等各种不利作用,主材采用耐低温的09MnNiDR特种钢。建筑物位于风场下行区,每年都会有积雪,建筑造型有利于大风通过,建筑整体架空,下方风力加大,可吹走积雪。外层保温为10mm氟碳彩钢聚氨酯夹芯保温板,结构层(空隙填玻璃纤维保温棉),内层50mm彩钢岩棉夹芯板(A级防火),10mm防火板,集成装饰板,使保温效果十分明

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  • 显。2014年1月3日下午2点半左右,中国南极泰山站完成最后一根顶梁吊装作业,泰山站钢结构主体顺利封顶。2014年2月8日,南极泰山站正式建成开站。设施泰山站将应用太阳能、风

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