探索一号科考船

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探索一号科考船(科考船)探索一号原名“海洋石油299”,隶属于中国科学院三亚深海科学与工程研究所,是一艘海洋工程船,改造后的“探索一号”首先成为4500米载人潜水器的母船,承担搭载深海载人潜水器的重任。改造后的“探索一号”船舶满载排

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  • 水量为6250吨,船长94.45米,型宽17.9米,无限航区,DP2动力定位,续航能力大于10000海里,自持力大于60天。目录1 简介2 主体改造完成3 首次航行成功4 建成意义5 登上邮票1简介编辑本段回目录探索一号科考船据悉,根据国家863计划的任务,“探索一号”将成为我国全国产的4500米载人潜水器的支持母船;在中科院 “海斗深渊”先导专项支持下,也将作为万米深海的海上作业平台及支持母船,支撑我国万米载人、无人潜水器的海试及深潜作业。除了

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  • 作为深潜器的工作母船和工程试验平台外,“探索一号”还具有充分的深海科考作业能力,建有地质实验室、地球物理实验室

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  • 、化学实验室、生物实验室、冷冻样品库等十多个实验

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  • 室,另在甲板面设置2个可拆卸式移动实验室,能同时搭载60名船员、科学家及潜航员。

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  • 该船计划近期驶往太平洋马里亚纳海沟,执行中科院先导专项“海斗深渊”科考任务。“探索一号”船舶改修项目由中船重工702研究所担任设计单位,中船澄西船舶(广州)有限公司组织实施,中科院深海科学与工程研究所监造。本次改修于2015年3月启动,历时13个月。施工过程涉及多专业交叉作业、新旧分段和设备的软硬件融合等诸多技术和管理的难题,经设计、监造和施工单位的协同努力,“探索一号”由原来的海洋工程船扩展为深海科考船。改修后的船舶性能全部通过了CCS的现场测试和检验,各项技术参数和指标均达到甚至超过原设计要求。中科院深海科学与工程研究所作为“探索一号”的运行管理单位,将继续协同中国船舶工业集团和中国船舶重工集团,提升、优化“探索一号”在全海深范围内对深潜器的综合支撑能力,确保我国4500米载人潜水器和万米载人及无人潜水器的海试和运行。“探索一号”还将遵循开放共享原则,面向全国乃至全世界,为深海科学研究和技术研发试验做出积极的贡献。 2主体改造完成编辑本段回目录2016年5月5日,我国4500米载人潜水器以及万米深潜作业的工作母船——“探索一号”在中船澄西广州公司完成主体改修工程,正式交付中国科学院,于5月8日抵达海南三亚母港。中船澄西船舶(广州)有限公司董事长殷学明介绍,未来

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